Москва 
Войти 
Регистрация
Забыли пароль?
Толщиномеры
Приборы для измерения толщины лакокрасочного покрытия
Толщиномеры лакокрасочного покрытия применяют для диагностики кузова автомобиля и оценки состояния окрашенных металлических деталей. Прибор помогает обнаружить повторную окраску, слой шпаклёвки, локальный ремонт или замену кузовного элемента. Оборудование используют на СТО, в детейлинг-центрах, автосалонах, страховых и оценочных компаниях.
Что показывает толщиномер
Прибор измеряет расстояние от датчика до металлического основания и выводит результат в микрометрах. Полученные значения сравнивают на соседних участках одной детали и на симметричных элементах кузова.
Заметная разница между показаниями может указывать на дополнительный слой краски или ремонтный материал. Итоговую оценку делают по серии замеров, поскольку заводская толщина покрытия зависит от марки автомобиля, детали и технологии окрашивания.
Выбор по материалу кузова
- Магнитные модели
- Предназначены для измерений на стали и других магнитных металлах. Подходят для базовой проверки большинства кузовных деталей.
- Вихретоковые модели
- Работают с алюминиевыми и другими цветными металлами. Такие приборы актуальны при диагностике автомобилей с алюминиевыми кузовными элементами.
- Комбинированные толщиномеры
- Автоматически распознают сталь и цветной металл. Это универсальный вариант для автоподбора и профессиональной диагностики разных автомобилей.
Функции для ежедневной работы
- автоматическое определение материала основания;
- калибровка по контрольным пластинам;
- сохранение результатов в памяти;
- расчёт минимального, максимального и среднего значения;
- подсветка или поворот изображения на дисплее;
- звуковая индикация выхода за заданный диапазон;
- передача данных на смартфон или компьютер.
Как провести осмотр кузова
- Очистите датчик и проверяемую поверхность от грязи и влаги.
- Выполните калибровку по инструкции производителя.
- Начните с участка, который с высокой вероятностью сохранил заводское покрытие.
- Проведите несколько измерений на каждой кузовной детали.
- Сравните показатели на соседних и симметричных элементах.
- Отдельно проверьте стойки, пороги, арки и зоны рядом с креплениями.
Что учитывать при подборе
Рабочий диапазон должен охватывать заводское лакокрасочное покрытие и более толстые ремонтные слои. Для регулярной диагностики важны небольшая погрешность, быстрый отклик и стабильность показаний при повторных замерах.
Также следует оценить форму датчика, размер корпуса, температурный диапазон и комплектацию. Контрольные пластины и калибровочные плёнки помогают подготовить прибор к работе и проверить точность измерений.
Ошибки при интерпретации результатов
На показания влияют загрязнение поверхности, сильная кривизна детали, близость края и неправильное положение датчика. Измеритель необходимо прикладывать перпендикулярно поверхности без смещения во время замера.
Один повышенный показатель не подтверждает кузовной ремонт. Для объективной оценки нужно выполнить серию измерений и учитывать материал детали, заводские особенности окраски и состояние защитного покрытия.
Хранение и обслуживание
Датчик следует защищать от ударов, влаги и абразивных загрязнений. После работы прибор очищают мягкой салфеткой и хранят в защитном чехле. При длительном перерыве рекомендуется извлечь элементы питания.
Покупка и доставка
В каталоге ПроСТОТулс представлены магнитные, вихретоковые и комбинированные толщиномеры для проверки кузова автомобиля. При выборе учитывайте тип металла, диапазон измерений, погрешность и набор дополнительных функций. Доступна доставка по Москве и другим регионам России.